|
El servicio de transporte urbano y rural colectivo por medio de microbuses, "Tuc Tuc", en el Puerto San José e Iztapa, con autorización municipal de circulación local, se han convertido en la manzana de la discordia para los empresarios de autobuses pero un mal necesario ante la ineficiencia de ese servicio formal.
Hace unos ocho años, los "Tuc Tuc", empezaron a proliferar principalmente en el casco urbano de la población porteña, donde por Q5, viajaban dos pasajeros llevándolos hacia su destino sólo en el área urbana. Si el "colazo", es a Iztapa, el costo es siempre Q5, pero sólo para una persona.
Los vecinos locales califican a ese tipo de transporte como un mal necesario. Mal porque vinieron a intensificar más el tráfico de vehículos, mayor contaminación por la emanación de gases y el ruido, pero era necesario ante la falta de un servicio urbano interno que los llevara a los distintos barrios y colonias, incluso aldeas.
Las bondades del servicio
Los "tuqueros", como lo simplifican los lugareños, son rápidos, van y vienen veloces en su justa medida, son cómodos si se quiere y si se les compara con taxi, son baratos. Van a las aldeas, están en todo lugar, al estilo rotativo o ruleteros, como vulgarmente les llaman en las ciudades.
Manzana de la discordia
Desde el inicio, los empresarios del servicio extraurbano vieron los microbuses con recelo. Veían en esos a una pequeña flota de competidores pero no tan desleales como los llamaron enseguida. Eso porque no sólo les quitaron los pasaje cortos en la entrada y la salida sino porque pronto se extendieron a la ciudad de Escuintla.
Comenzaron haciendo viajes expresos, desde luego contratados por grupos de personas con necesidad de viajar de forma inmediata a la cabecera departamental, pero como esos viajes fueron más intensos, el resto de tuqueros no esperaron viajes expresos sino "espontáneos". Empiezan a gritar Escuintla, Escuintla y con seis o siete se van…
Saben que de regreso también gritan Puerto, Puerto y ya están llenos y retornan. Esto llevó en el año 2005, a una campaña sucia entre los bandos, bajo de agua alguien mandó a la policía a reprimir con "remisiones" a los Tuc Tuc. Q20 de ida y Q20 de vuelta. Pero eso no desesperó a los piratas y siguen operando hasta el día de hoy.
Rechazo a los grandes
Mientras que los microbuses cobran Q10, del Puerto San José a Escuintla, e igual de retorno, las camionetas fueron obligadas a cobrar Q8, desde el año 2005, después de un acuerdo entre comisiones de la sociedad civil, autoridades de la Dirección General de Transportes y las municipalidades de Escuintla, Masagua, Iztapa y San José.
El transporte extraurbano desde 2004 venía incrementando su tarifa. En un año, aprovechando los períodos festivos de Q6, subió a Q10, con toda una serie de deficiencias. Entre estas, que los autobuses se estaciona en la Terminal del Sur, un lago tiempo, en medio del sofocante calor y el llanto de los niños a bordo.
A ello se agregan las vulgares amenazas de los ayudantes que el que no se corra que se baje, que donde van seis caben siete, dos filas parados, bien pegados, los restregones del ayudante y el fuerte tufo a axila cada vez que levanta los brazos y al fin de tanto grito de vámonos con el temor de que un asalto en marcha.
Y para evitar todo ello, los pasajeros prefieren un Tuc Tuc, aunque cobre Q2, más.
En medio de señalamientos
De acuerdo a la opinión de varios vecinos consultados, los tuqueros han perdido la orientación, porque al saber que se han convertido en los preferidos del pasaje, debieron comportarse de mejor manera para romper el viejo estigma en contra de los pilotos y ser educados y honestos en vez del abuso, la vulgaridad y la prepotencia.
En la última sesión del Consejo Comunitario de Desarrollo, Cocode, uno de los puntos de agenda se trató sobre denuncias directas en contra de los tuqueros por su algo grado de insensatez "cuando se estacionan ponen a todo volumen los chistes de velorio sin importarles que en su entorno hayan niños.
Además se están extralimitando en el cobro del pasaje a sabiendas de que son una flota donde abundan más los piratas, ya que en la actualidad hay más de 101 tuc tuc ilegales, quienes si lo que buscan es presionar para conseguir apoyo legal, deben someterse a un marco de decencia y honestidad, es la opinión generalizada de los usuarios.
Esto indica que un pequeño informe sobre esas irregularidades ante la Dirección General de Transportes y los Tuqueros podrían ser reprimidos. Y Adiós.
¿Que son los tuc tuc?
Son vehículos tipo microbús, para transportación de pasajeros como tipo taxi pero en forma colectiva con ruta libre, van a donde les requieren sus servicios preferentemente el área urbana, pero cubren zonas accesibles en áreas rurales. Además realizan viajes expresos a pueblos y ciudades.
Por ejemplo a la ciudad de Escuintla, la capital y viajes más extensos al interior del país. Es más, estos colectivos en otros pueblos como Palín, son llamados "toritos" y en otros lugares "Cuzucos".
Leido: 559 | Imprimir | E-Mail
|
- Por favor, mantenga el tópico de los mensajes en relevancia con el tema del artículo.
- Lenguaje inapropiado será borrado.
- Por favor, no use los comentarios para promocionar su sitio, ese tipo de mensajes serán removidos.
- Aségurse de *Recargar* la página para mostrar un nuevo código de seguridad antes de cliquear 'Enviar', en caso de haber ingresado un código incorrecto.
|
Powered by AkoComment Tweaked Special Edition v.1.4.5 |
Sea el primero en comentar el artículo
